物流・運送業界特化。全国対応の採用支援サービス。

ドライバー不足を解決し、
採用コストを最大70%削減

月額30万円からの物流・運送採用支援

採用から育成・定着まで一貫支援。採用チームの立ち上げも可能。

200社+
支援実績
年間10名+
採用成功事例多数
92%
継続率

このような職種の採用経験があります

倉庫・センター内作業 フォークリフトオペレーター(リーチ・カウンター) 玉掛け・クレーン操作員 倉庫管理責任者 センター長(拠点長) 軽貨物ドライバー セールスドライバー 2t・4tトラックドライバー 10t(大型)トラックドライバー トレーラードライバー タンクローリー運転手 キャリアカー運転手 ダンプ運転手 特殊車両ドライバー 引越スタッフ 運行管理者 配車係 車両管理担当 通関士 貿易事務 港湾荷役 物流事務 SCMコンサルタント 物流企画担当 3PL営業 輸送営業 整備士(メカニック) 安全管理者 倉庫・センター内作業 フォークリフトオペレーター(リーチ・カウンター) 玉掛け・クレーン操作員 倉庫管理責任者 センター長(拠点長) 軽貨物ドライバー セールスドライバー 2t・4tトラックドライバー 10t(大型)トラックドライバー トレーラードライバー タンクローリー運転手 キャリアカー運転手 ダンプ運転手 特殊車両ドライバー 引越スタッフ 運行管理者 配車係 車両管理担当 通関士 貿易事務 港湾荷役 物流事務 SCMコンサルタント 物流企画担当 3PL営業 輸送営業 整備士(メカニック) 安全管理者
軽貨物ドライバー セールスドライバー 2t・4tトラックドライバー 10t(大型)トラックドライバー トレーラードライバー タンクローリー運転手 キャリアカー運転手 ダンプ運転手 特殊車両ドライバー 引越スタッフ 軽貨物ドライバー セールスドライバー 2t・4tトラックドライバー 10t(大型)トラックドライバー トレーラードライバー タンクローリー運転手 キャリアカー運転手 ダンプ運転手 特殊車両ドライバー 引越スタッフ
運行管理者 配車係 車両管理担当 通関士 貿易事務 港湾荷役 物流事務 SCMコンサルタント 物流企画担当 3PL営業 輸送営業 整備士(メカニック) 運行管理者 配車係 車両管理担当 通関士 貿易事務 港湾荷役 物流事務 SCMコンサルタント 物流企画担当 3PL営業 輸送営業 整備士(メカニック)

「配送が回らないのに、人が来ない」。
こんな悪循環に陥っていませんか?

ドライバー不足で配送が回らない

高齢化が進み、若手が入ってこない。2024年問題で更に人手不足が深刻化。

人材紹介の費用が高すぎる

年収の30〜35%の紹介料。1人採用で100万円以上かかり、経営を圧迫。

求人広告を出しても応募が来ない

毎月広告費を払っているのに、応募はゼロ。何が悪いのか分からない。

採用してもすぐ辞めてしまう

せっかく採用しても、数ヶ月で離職。採用コストが無駄になる悪循環。

まずは「無駄」を見つけませんか?

30分の無料診断で、貴社の採用コストが適正かジャッジします。

私たちは単なる「代行屋」ではありません。
「判断」と「仕組み」を提供します。

Talenco独自の採用支援メソッド

採用コンサルティング

採用課題のヒアリングから戦略立案、施策設計までを伴走する顧問型の支援サービス。経営層・採用責任者と並走し、採用全体を俯瞰した意思決定を支えます。

提供内容

  • 採用戦略・採用計画の立案
  • ペルソナ設計・採用要件の言語化
  • 母集団形成施策の設計
  • 選考プロセス・面接設計
  • 採用組織・体制づくりの助言
  • 定例ミーティングでの伴走支援

特徴

顧問型としての位置づけ

RPO(採用代行)が実務寄りの支援であるのに対し、コンサルティングは戦略・設計レイヤーが中心。両者の境目に明確な定義はなく、案件ごとに必要な範囲を組み合わせて提供します。

採用代行・RPO

採用業務の実務部分を代行・伴走するサービス。コンサルティングよりも実行寄りで、現場のオペレーションを引き受けることで採用担当者の負荷を軽減します。

01

スカウト

媒体に応じたスカウト文面の作成と配信を代行

02

面接設定

候補者との日程調整、リマインドまで実行

03

面接

一次面接など、採用面接そのものの代行

04

新入社員面談

入社直後のフォロー面談で早期離職を防止

05

社員向け研修

面接官トレーニングなど、社員のスキル向上を支援

06

オンボーディング

入社後の定着・活躍をサポート

Talencoの採用支援サービスの特長

物流・運送業界に特化した、他社にはない強み

人事体制から理解する全体把握

表面的な採用手法だけではなく、貴社の人事体制・組織課題・経営課題を全体把握した上で、本質的な解決策をご提案します。

施策の強さ(幅広い知見・PDCA)

物流・運送業界に特化した幅広い知見と、実行の速さ、継続的なPDCAサイクルで、確実に成果を出します。

泥臭い支援

綺麗な資料や理論だけでは終わらせません。現場に寄り添い、実務レベルで一緒に汗をかく「泥臭い支援」が私たちのスタイルです。

採用成功だけでなく会社を儲けさせる

採用することがゴールではなく、採用を通じて会社を成長させることが目的。定着支援や育成までカバーし、真の意味での採用成功を実現します。

採用チームの立ち上げも可能

採用担当者がいない、ノウハウがない企業様でも安心。採用チームの立ち上げから運用まで、一貫してサポートします。

書籍化された体系的ノウハウ

『中小企業が採用で成功する絶対法則』として書籍化された、再現性の高い体系的なノウハウを提供。確実な成果につながります。

当社と相性の良い企業・悪い企業

「とにかく人さえ採れればいい」という企業様は、お力になれません。

私たちは単なる「採用代行(作業屋)」ではありません。御社のこれからの事業成長を支える「組織づくり」のパートナーです。

❌ 当社ではお役に立てないケース

  • 「とりあえず人を集めて」と数だけを求める
  • 採用活動に社内のリソースを割きたくない
  • 提案はいらないから、作業だけ代行してほしい

結果:ミスマッチ採用・早期離職の繰り返し

✅ 当社が成果を最大化できるケース

  • 採用を通じて「会社の体質」から変えたい
  • 現場や経営陣も巻き込んで採用に取り組める
  • 耳の痛い課題指摘も含めて、戦略から議論したい

結果:定着し、活躍する人材の獲得・組織力向上

採用活動は「経営の写し鏡」です

採用がうまくいかない原因の多くは、求人票の書き方ではなく「会社の魅力の設計」や「ターゲット設定」のズレにあります。

ここを修正せずに母集団だけ集めても(=丸投げしても)、結局は内定辞退や早期離職に繋がります。

「バケツの底に穴が空いた状態で水を注ぐ」ような無駄な投資をさせないために、私たちはまず「バケツの修理(戦略見直し)」から一緒に行います。

「面倒なことは全部任せたい」ではなく、「本気で会社を変えたいから、プロの力で伴走してほしい」

そう覚悟を決めた企業様には、私たちも持てる全てのノウハウと熱量でフルコミットいたします。

貴社の採用課題を無料で診断します

物流・運送業界に特化したプロが、30分で採用の無駄を見つけ出します。

「人材紹介」「採用代行」より、なぜ選ばれるのか?

Talenco
人材紹介
採用代行会社
コスト
30万円/月〜
(固定費で予算管理しやすい)
年収の30〜35%
(1人100万円以上)
30万円〜
(実務のみで戦略なし)
採用の仕組み化
自走できる仕組みを構築
紹介のみで仕組み化されない
実務代行のみ
定着・育成支援
採用後も継続サポート
入社後はノータッチ
採用がゴール
利害関係
第三者視点で最適提案
紹介料目的
媒体との癒着リスク
業界特化
物流・運送業界のノウハウ蓄積
業界問わず
業界問わず

Talencoは「採用することがゴール」ではありません。

採用を通じて会社を儲けさせること。定着も育成もカバーし、真の意味での採用成功を実現します。

料金

物流業特化・採用支援サービス
月額 30万円〜
(税別/初期費用なし)

支援範囲・期間は、貴社の採用課題に応じて個別に設計いたします。

ご相談の流れ

初回相談から支援開始まで、スムーズにサポートします

01

お問い合わせ

フォームまたはLINEから
お気軽にご連絡ください

02

無料診断(30分)

現状の採用課題をヒアリング
無駄なコストを診断

03

ご提案・お見積り

支援範囲をご提案
お見積りをお出しします

04

ご契約・支援開始

ご契約後、すぐに
採用支援を開始

物流・運送業界での採用成功事例

確実な成果を出し続けています

運送/トラックドライバー/北関東

期間:1年

採用人数 年間3名 → 12名
採用単価 30万円 → 10万円
応募数 150名/年

課題:社内統制が取れておらず、作業品質の低下が顕著。

施策:Webマーケティング実行により応募数を確保、採用率アップのための社内仕組み作りを実施。社員教育を段階的に導入し、品質向上と顧客との関係強化を実現。

長距離/ドライバー@東北

期間:1年

採用人数 年間10名以上
採用単価 5万円
成果 自走を実現

課題:長距離運行の高齢化が加速し若返りが急務。広告をかけても応募が集まらない。

施策:採用フローの確立により、年間10名以上の採用に成功。採用単価5万円を実現し、自走できる体制を構築。

生コンドライバー/四国

期間:3ヶ月

応募者 5名
入社 2名
広告費 0円

成果:わずか3ヶ月で応募者5名、入社2名を達成。半年定着1名。広告費0円で採用を実現。

引越/ドライバー@北関東

期間:1年

ドライバー 10名増員
作業員 3名増員
成果 定着率改善

課題:ドライバー不足。作業のアルバイト人員も集まりが悪く業務を受けきれない状況。

施策:約1年でドライバー10名、作業員3名の増員に成功。増員により他案件を確保でき、初期定着率が改善。作業入社からドライバーへのステップアップ制度を確立。

お客様の声

運送会社様(北関東・社員数30名)

ドライバー不足で配送が回らず、既存スタッフが疲弊していました。人材紹介に頼っていましたが、コストが高すぎて経営を圧迫していました。

Talencoさんには、採用戦略の立案から求人票の作成、媒体選定、応募者対応まで一気通貫でサポートしていただきました。1年で12名の採用に成功し、採用単価も30万円から10万円に削減できました。

何より、採用の「仕組み」が社内に残ったことが一番の財産です。今では自社でも採用を回せるようになり、安定した人員確保ができています。

物流・運送業界の経営者の皆様へ

儲かる会社に向けた人事戦略の変革を

物流・運送業界は今、大きな転換期を迎えています。2024年問題、ドライバーの高齢化、若手の採用難——これらは単なる「人手不足」ではなく、「人事戦略の欠如」が引き起こしている構造的な問題です。

多くの経営者が「人材紹介に頼る」「求人広告を出し続ける」という場当たり的な採用を繰り返し、コストばかりが膨らんでいます。しかし、本当に必要なのは、「採用の仕組み」を構築し、自走できる体制を整えることです。

私たちTalencoは、物流・運送業界に特化し、採用から育成・定着まで一貫して支援します。単なる「代行屋」ではありません。採用を通じて会社を儲けさせることが私たちの使命です。

「人が採れない」「コストが高すぎる」「すぐ辞める」——そんな悩みを抱える経営者の皆様、まずは30分の無料診断で、採用の無駄を見つけませんか?

株式会社Talenco 代表
佐々木 純平

代表 佐々木純平
中小企業が採用で成功する絶対法則

『中小企業が採用で成功する絶対法則』

よくあるご質問

どのような職種の採用に対応していますか?

ドライバー(大型・中型・小型)、倉庫作業員、フォークリフトオペレーター、配車担当、事務職など、物流・運送業界のあらゆる職種に対応しています。

どれくらいの期間で採用できますか?

職種や地域によって異なりますが、平均して3〜6ヶ月で採用成功に至るケースが多いです。無料診断で貴社の状況を詳しくお聞きし、具体的な見通しをお伝えします。

人材紹介との違いは何ですか?

人材紹介は「人を紹介するだけ」ですが、私たちは「採用の仕組みを構築」します。採用戦略の立案から実行、定着支援まで一貫してサポートし、自社で採用を回せる体制を整えます。

地方でも対応可能ですか?

はい、全国対応可能です。オンラインでのMTGを中心に、必要に応じて現地訪問も行います。北海道から沖縄まで、多数の支援実績があります。

契約期間の縛りはありますか?

基本的には6ヶ月以上の契約をお願いしていますが、貴社の状況に応じて柔軟に対応いたします。まずは無料診断でご相談ください。

無料診断では何をしますか?

現在の採用状況、課題、予算などをヒアリングし、採用コストが適正かを診断します。その上で、貴社に最適なプランをご提案します。営業色は一切ありませんので、お気軽にご相談ください。

まずは30分の無料診断から

採用の無駄を見つけ、最適なプランをご提案します

TOP